一、称重不当导致传感器受损
一是被称车辆和物体出现超载现象,第二是称重期间会出现撞击.这个时候物体自身重量受到重力的影响会下坠。出现的动能会让物体接触称重平台后出现撞击力,这会比传感器额定荷载还大,造成宁波称重传感器出现损坏,对此在使用过程中不能出现超负荷称量现象,将减震、防撞击等保护装置安装好,并提升宁波称重传感器额定载荷,若是发生丢车、测量不准的问题,一般为称重传感器出现故障所致.对此需要及时进行维护与更换,确保尽快恢复正常工作。
二、传感器密封性较差导致传感器受损
宁波电子地磅使用条件通常非常较差,若是选择密封性能不好的传感器,那么在工业粉尘与各种腐蚀性介质等因素影响下,容易让电阻应变片阻值出现变化,这样称量结果也会变得不准确。针对这种情况,要通过数字万用表来测量传感器输入与输出的阻抗,若是测量值和产品相关技术参数、合格证书上标示值有很大的偏差后,表明传感器发生了破。为了解决这个问题,应该选择密封性更好的传感器,如传感器应采取硅胶密封方式,或者是焊接密封方式。
三、受潮后导致称量出现偏差
在传感器出现受潮问题后,显示仪表上容易产生不能自动回零的故障,数字将出现来回变动等问题,通过手动复零后,若是数字跳动问题依然存在,空称状况下跳动数字在某区间范围内无规律波动。通过万用表测量其输入和输出阻抗的过程中,测量值没有出现超差的情况,应该根据以下的方法作出判断与处理:
一将称重传感器拆下,需要逐一单独进入测量电路,在空称条件下,没有受潮的传感器将很快自动回零,同时也有稳定的显示值。而对于已经受潮的传感器来说,将发生数字跳动的情况,不能回零,手动回零后该故障依然存在。
第二如果根据以上方法也不能进行判断,要通过标准计量法作出分辨,即通过标准舷码对全部传感器作出载荷标定。没有受潮的传感器显示的测量值将逐步加载标准舷码值,受潮的传感器显示的测量值和标准耘码值逐步出现很大的偏差。所以受潮场所不仅要采取合适密封方式,安装的时候要在传感器上涂抹黄油,在安装好传感器后,要将黄油涂抹到传感器和安装基座接触处、接线口和接线盒缝等容易受潮的地方,提升其密封性。
总之,电子汽车衡根据称量方式、安装方式、传输信号、使用环境、秤台结构和自动化程度等不同,将作出不同的分类。称重传感器为电子汽车衡中的一个核心部件,要结合具体使用情况进行选择,确保能够充分发挥出传感器的作用,保证计量结果的准确性与可靠性。同时在称重传感器应用于电子汽车衡的过程中,还要注意做好故障处理工作,减少其对计量工作带来的影响,并达到延长使用寿命的目的,也让衡器变得更加安全与可靠。
上一条: 电阻应变式称重传感器工作原理